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Vehicule Gateway

H3960
  • Suporta 5G FRER duplo (replicação e eliminação de quadros para confiabilidade), bem como backup dinâmico de módulo duplo

  • Suporta 4 canais de coleção de vídeos HD 1080P

  • Suporta protocolos de comunicação convencionais, como Modbus TCP/RTU, MQTT, etc.

  • Suporta detecção de comportamento de direção DSM, suporta alarmes de direção de segurança

Descrição do produto

O roteador VPN H8922S 4G Dual SIM foi projetado para aplicações críticas de IoT que exigem robustez de conexão avançada e segurança de dados, especialmente adequado para varejo inteligente, gabinete inteligente, ponto de venda, caixas eletrônicos, unidade principal de anel, etc. experiência ao cliente, conectando seus dispositivos finais para o sucesso do negócio. Com seu failover de Internet impecável, recurso de criptografia de dados e mecanismo de backup de túnel multi-VPN, ele sempre manterá sua empresa segura e transmitindo fluxo de dados sem qualquer interrupção.

Hardware

  • CPU: ARM Cortex-A72 de núcleo duplo + ARM Cortex-A53 de núcleo duplo a 2,0 GHz

  • NPU: N / D

  • Memória: 2GB

  • Armazenamento integrado: 8 GB


Interface celular

  • Modem: 1 ou 2 x 5G NR SA/NSA ou 1 x LTE CAT4 e 2 x 5G NR SA/NSA

  • Número de antenas: 4 ou 8 ou 10

  • Conector: SMA-K

  • SIM: 3 × Mini-SIM (2FF)

 

Interface sem fio

  • Padrões: 802.11b/g/n/ac, AP ou modos de estação

  • Bandas de frequência: 2,4 GHz e 5 GHz

  • Velocidade: 1167 Mbps

  • Segurança: WEP, WPA, WPA2

  • Criptografia: 64/128 AES, TKIP

  • Antenas: 1

  • Conector: SMA-K

 

Interface GNSS

  • Número de antenas: 1

  • Conector: SMA-K

  • Acerto de contas: N / D

 

Programas

  • Código de vídeo: Decodificação de vídeo H.265/H.264/VP9 4K@60fpsHD

  • H.265/H.264/VP9 1080P@100fpsHD codificação de vídeo

  • Processamento de imagem: BMP, JPG, PNG, GIF

  • Failover automático: Entre, Celular e WAN, Celular e Wi-Fi (modo estação), WAN e Wi-Fi (modo estação)

  • Rede: Muti-DNN, APN, VPDN, QoS, LAN 5G

  • Algoritmo de IA: Suporta detecção de comportamento de direção DSM, suporta alarmes de direção de segurança, como excesso de velocidad

  • Firewall: NAT, PAT, DMZ, Filtro IP/Domínio/MAC de Forword de Porta, Lista de Controle de Acesso

  • VPN: PPTP/L2TP/GRE/IPSec/OpenVPN/DMVPN

  • Gerenciamento remoto: HTTP, Telnet, SSH, SMS, NMP V1/V2/V3, SNMP TRAP e Hongdian Wedora Cloud Platform

  • Função de portas seriais: Transparente, Modbus RTU, etc.

 

Fonte de alimentação e consumo

  • Conector: Soquete de 4 pinos

  • Entrada de Tensão: CC 12V~36V

  • Consumo de energia: Inativo: 400mA@24V DC, Transcepção de dados: 1,5A@24V DC

 

Outros

  • Botão de reset: Sim

  • Indicadores LED: 6 x indicadores para PWR, WiFi, 4G, NET1, NET2, NET3,ONL

  • Vigilância de Hardware: Sim

 

Características físicas

  • Proteção de entrada: IP30

  • Carcaça e Peso: Metal, cerca de 1200g (módulo duplo 5G)

  • Dimensão: 235×164,3×55,5mm

  • Instalações: Montagem na parede

  • Temperatura de operação: -30 ~ +75°C

  • Temperatura de armazenamento: -40 ~ +80°C

  • Humidade relativa: 5 ~ 95%

 

EMC

  • ESD: EN61000-4-2, nível3

  • RS: EN 61000-4-3, nível3

  • EFT: EN 61000-4-4, nível3

  • CS: EN 61000-4-6, nível3

Ficha técnica do produto
Aplicações

INTERNET DO VEÍCULO

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De acordo com os resultados das fiscalizações aleatórias do departamento de controle de trânsito, diversos itens como excesso de velocidade dos veículos, sobrecarga de pessoal, fadiga ao dirigir, estacionamento e desembarque ilegais e operações ilegais entre 2h e 5h tornaram-se os problemas mais comuns na gestão de veículos de passageiros de longa distância. Devido à falta de métodos de supervisão eficazes, muitas áreas ainda têm operações ilegais, tais como solicitação entre regiões e desvio de tarifas. Ao mesmo tempo, atos ilegais como roubos, furtos e brigas em veículos de passageiros de longa distância também ocorrem de tempos em tempos. Portanto, como garantir a operação segura e confiável dos ônibus de transporte intermunicipal e proteger as vidas e propriedades das pessoas é um grande problema para as empresas de transporte de passageiros e departamentos de controle de tráfego.

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